Der Hamburger LNG-Lieferant Nauticor und Fr. Fassmer mit Sitz in Motzen/Berne starten die Zusammenarbeit bei Neu- und Umbauten von Schiffen mit LNG-Antrieb. Beide Unternehmen sind führend in der Etablierung von LNG als Treibstoff für Schiffe, Nauticor mit seiner flächendeckenden Versorgung von Schifffahrtskunden mit LNG in Nordwesteuropa und Fassmer als erfahrene Werft für Schiffe mit alternativen Antrieben. Durch die Zusammenarbeit erhoffen sich beide Unternehmen Synergieeffekte bei der Inbetriebnahme von Neu- oder Umbauten, die mit LNG-Antrieb und den entsprechenden Systemkomponenten ausgestattet wurden.
Richard Schröder, Geschäftsführer von Nauticor, zeigte sich zuversichtlich, dass „die Zusammenarbeit der beiden Unternehmen entscheidende Vorteile für die Kunden der Werft bringt. Zusätzlich zur Erfahrung der Werft beim Bau und Umbau von Schiffen mit LNG-Antrieb können die Kunden auch von Nauticor’s Expertenwissen in Bezug auf Einkauf, Lagerung und Transport bis hin zur Bebunkerung von Schiffen mit LNG profitieren. Die erfolgreiche Erstbebunkerung der „Atair“ verdeutlicht die Bedeutung einer Kooperation bei zukunftsweisenden Projekten wie diesem ersten deutschen Forschungsschiff mit LNG-Antrieb.“
Eine erste Zusammenarbeit der beiden Unternehmen gab es bereits 2015, als der Fährneubau „Helgoland“, das erste in Deutschland gebaute Fährschiff mit LNG-Antrieb, auf dem Gelände der Fassmer Werft von Nauticor (damals noch unter dem Namen Bomin Linde LNG) erstmals mit LNG bebunkert wurde.
Dementsprechend erfreut zeigte sich auch der Projektleiter Herr Schmidt von der Firma Fassmer: „Als einer der wenigen Werftstandorte in Europa mit Erfahrung im Bau von Schiffen mit LNG-Antrieb sehen wir eine steigende Nachfrage nach Neu- und Umbauten mit dem umweltfreundlichen Antrieb. Durch die gute Zusammenarbeit mit Nauticor bei diesen Projekten, konnte der gesamte LNG Bunkervorgang effizient und sicher geplant und umgesetzt werden. Dadurch entstehen zusätzliche Anreize für Schifffahrtsunternehmen, LNG zu nutzen und neben den Vorteilen für die Umwelt, auch ökonomisch von der Nutzung des alternativen Kraftstoffes zu profitieren.“
Den Auftakt für die Kooperation bildete die Inbetriebnahme und erstmalige LNG-Bebunkerung des Forschungsschiffes „Atair“ am 06. Februar 2020. Fassmer erhielt den Auftrag für den Bau des neuen Vermessungs-, Wracksuch- und Forschungsschiffes vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH). Das Schiff soll 2020 in Dienst gestellt werden und die bisherige „Atair“ ersetzen. Die Experten von Nauticor kümmerten sich um Einkauf und Transport des LNG für die erstmalige Befüllung der Tanks der „Atair“ und unterstützten Fassmer bei der Erstbefüllung. Außerdem stellen sie während der gesamten Erprobungsphase die LNG-Versorgung sicher.
Fr. Fassmer GmbH & Co.KG
Das bereits 1850 gegründete Unternehmen Fassmer mit Sitz in Berne ist ein führender Hersteller von technologisch anspruchsvollen Spezialschiffen. In fünfter Generation wird die Firma heute von den Brüdern Holger und Harald Fassmer geleitet. Neben dem Spezialschiffbau mit Forschungsschiffen, Arbeitsschiffen, Offshore Patrol Booten, Fähren, Explorer-Yachten ist Fassmer auch im Rettungsbootsbau weltweit führend. Darüber hinaus werden in den Produktbereichen Anlagenbau Boarding Systeme und Außenhautpforten, in der Windkraft mit Spinner- und Gondelverkleidungen sowie Helikopterplattformen und in der Faserverbundtechnik Komponenten für die Automobil- und Freizeitindustrie hergestellt. Die Firma Fassmer verfügt über Produktionsstätten in Deutschland, Polen, China und den USA mit weltweit mehr als 1.500 Mitarbeitern.
Nauticor GmbH & Co. KG
Das Unternehmen Nauticor GmbH & Co. KG mit Sitz in Hamburg ist ein führender Anbieter von verflüssigtem Erdgas (LNG) als Treibstoff für die Schifffahrt. Als Tochterunternehmen der Linde Group, eines der weltweit führenden Gase- und Engineeringunternehmen, vereint Nauticor ein breites Kompetenzspektrum in den Bereichen kryogene Technologie, Logistik und Treibstoffversorgung und nutzt dieses Wissen für die Entwicklung von LNG-Versorgungslösungen für maritime Kunden in Nordwesteuropa. Die Strategie von Nauticor zielt darauf ab, die LNG-Wertschöpfungskette von Einkauf und Transport über die Lagerung bis hin zu Vertrieb und Betankung von Schiffen in strategisch bedeutsamen Häfen abzudecken. Unter anderem setzt Nauticor dafür das weltweit größte LNG-Bunkerschiff „Kairos“ ein.
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(c) Fotos: Nauticor GmbH & Co. KG